USINE ARCELOR DE DUNKERQUE

L’ouvrage support de l’APGC (trolley récupérant le coke en fusion à la sortie des fours) présentait des dégradations avancées et notamment des affaissements dans certaines zones.
L’objectif de cette opération était de réparer ce mur de soutènement sur toute sa longueur (105ml) en maintenant la circulation du trolley. Pour ce faire une centaine de vérins a été mise en place et une méthodologie appropriée a permis de réaliser les travaux par une température de 35°C.
Ce chantier d’une durée de huit mois s’est achevé début 2009 pour un budget de 480 K€.